EU DENTRO DO PROJETO "PASSADO E PRESENTE", GRAVAÇÃO HOJE NA PRAÇA MACHADO DE MELLO
Em Guaiçara a Lei Paulo Gustavo vingou, assim como na maioria das cidades brasileiras. Só mesmo em Bauru a coisa andra empacada, encruada e até a presente data ainda sem definição, tudo por causa da pauta travada, por imposição da alcaide municipal Suéllen Rosim e desta forma, recursos de aproximadamente 3 milhões de reais, que poderiam estar propiciando belos audiovisuais estão sem definição.
No caso deste documentário de Guaiçara, estão em Bauru desde ontem, Agnis Lorena, Fernando Macaco, Carlos Stattus e Victor Natureza, ou seja, uma equipe grandiosa, toda patrocinada pelos recursos disponibilizados pela lei, já atuando contemplados que foram para realizar o projeto sugerido e aprovado. Gravaram com o Luís Paulo ontem dentro do Museu Ferroviário, mais precisawmente na Praça Kaikang e hoje, comigo na praça e com o Fábio Pallota dentro da estação da NOB. A entrevista com o Edson ocorreu na tarde de hoje lá mesmo no entorno da estação.
É sempre muito bom falar sobre a historiografia destas plagas onde vivemos. Cada qual dos entrevistados leu muito a respeito e pode abordar alguns dos aspectos sugeridos em cada entrevista. Falar de ferrovia é sempre edificante, até porque, como Bauru inteira sabe, ela foi o principal motivador de seu progresso. Quando convidado e falando na praça, cujo nome homenageia alguém com um passado nada edificante, pois Machado de Mello foi o capataz, o encarregado de desbravar a mata e abrir a ferrovia, cuidando da mão de obra na execução da tarefa e tornando-se famoso por ter sido um dos responsáveis pela dizimação do índigena em nossa região.
Na praça, algumas surpresas. A primeira dela foi encontrar o busto do homenageado sem as placas de identificação. Existiam duas, uma de cada lado e ambas desapareceram. No local, sinais de terem sido arrancados. Como já tivemos na cidade, quem levou estátua para casa, para que a mesma não fosse roubada, não dá para imaginar se o mesmo ocorreu neste caso ou se foi levada e numa hora dessas já vendida, derretida e fundida em algum outro objeto. A praça, como quadras do Calçadão apresentam movimentação de reforma - não de restauro. Tapumes cobrem parte da mesma e as primeiras quadras do Calçadão já se encontram sem o piso. Do projeto, pouco se sabe, pois não foi discutido com a comunidade bauruense. Simplesmente está ocorrendo e tomara, tenha por detrás, ao menos um projeto consistente e valorizando o centro velho de Bauru.
Para minha entrevista, Agnis e Frenando Macaco, escolhem uma sombra ao lado do Hotel Milanesi, tendo ao fundo a famosa Estação, mesmo no estado de abandono atual, continuando toda majestosa e cheia de pompa. A padaria da praça empresta algumas cadeiras, sou acomodado e dou meu recado. Convido Roberto Pallu, que comigo realizou um trabalho através da Lei Paulo Gustavo em Cabrália Paulista para vir conhecer a equipe que nos visita. Trocar figurinhas entre profissionais atuando na região é sempre edificante. Ver e vivenciar a movimentação realizadora é vibrante.
Falo o que tinhaque falar. A ferrovia teve um vital importância para o desenvolvimento e progresso de todas as cidades pelas quais o trem passou. Facilitou a vida de tudo e todos. Porém, não dá para esconder ter sido por causa de sua chegada, o martírio dos índios, originais moradores da região. Enfim, o que não foi feito pelo tal do progresso, né!!! Ressalto algo considerado por mim mais do que importante dentro do cenário da historiografia atual. A feita no passado, em sua grande maioria foi escrita adotando a visão do vencedor. E na atual, não digo uma revisão, mas levando em conta a visão dos vencidos e assim apresentando um resultado de maior abrangência.
Eu tenho uma estante só com livros versando sobre Bauru. Levo alguns e eles são fotografados juntos, os escritos no passado e uma boa leva do que está sendo produzido atualmente. Li no meio da entrevista trecho de um dos livros escritos com a visão do passado, até para ilustrar como o índio foi por estes considerado. "Um elemento mais forte, os índios, viriam para combatê-lo, forçando a abandonar o fruto de tantos labores. De fato, esse elemento traicoeiro e perigoso, quea todo momento o fustigava, não lhe dando tréguas, sossegou quando consegui vê-lo fora de suas terras".
Hoje, felizmente, impossível num livro com a pesquisa como ocorre atualmente ainda ser concebido um texto tão eivado de conceitos, não só ultrapassado, como a denotar a clara intenção de desdizer do índio, ressaltando ter sido ele causador do atraso. O trabalho de Machado de Mello, na época realizado sem contestação, hoje merece ser entendido não como alguém atuando pelo dito progresso, mas como dizimador, cruel e insensível para com o índios - e também o trabalhador. Todos sofreram muito na construção da ferrovia, que como se sabe, não ocorreu as mil maravilhas.
Depois de mim, quando encerrava minha fala, chega Pallotta e dá prosseguimento, falando também sobre as doenças transmitidas no período e de outra, o Mal de Bauru, a hanseníase, um dos fatores da cidade ser muito conhecida nops meiso médicos. Ao final, Agnis me diz ter já gravado mais de dez horas de entrevistas e tudo, assim como no documentário de Cabrália Pta, tudo condensado em aproximadamemte meia hora. Este o produto final, porém todo o coletado, disponibilizado em breve para outras utilizações.
E assim, tudo, pelo visto continau acontecendo pela aí, menos em Bauru. Num desGoverno fundamentalista e bolsonarista, tudo atravancado, parado e à espera de um milagre. O primeiro destes deve um dia ocorrer, mas só depois de concluída a votação da concessão do esgoto/água, travando a cidade. Enquanto isso, continuamos pela aí, ora participando aqui e ali, como faço neste momento.
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